Nissan Memangkas Prospek Laba Karena Penjualan Merosot – Nissan Motor pada Kamis (13 Februari) memangkas proyeksi laba operasional tahunan sebesar 43 persen, pemangkasan ini oleh karena penurunan penjualan kendaraan dan menambah tekanan pada manajemen baru untuk memperbaiki perusahaan yang masih memiliki skandal seputar mantan pemimpin Carlos Ghosn.
Kekuatan dari pendapatan Nissan yang semakin menipis telah mendorong rencana untuk memangkas pekerjaan, menutup lokasi produksi dan menjatuhkan penawaran produk ketika pembuat mobil mundur dari pengerjaan yang agresif terhadap pangsa pasar yang diperjuangkan oleh Ghosn. premium303
Prospek yang suram datang setelah pembuat mobil itu membukukan kerugian bersih 26,1 miliar yen (US $ 238 juta) untuk kuartal ketiga Oktober-Desember, dan kontras dengan perkiraan optimis dari saingannya, Toyota Motor dan Honda Motor. https://www.benchwarmerscoffee.com/
“Kami membuat kemajuan, tetapi volume penjualan lemah sehingga kami perlu melakukan lebih banyak restrukturisasi daripada yang direncanakan,” Makoto Uchida, CEO baru Nissan dan yang ketiga sejak September, mengatakan kepada wartawan.
Pembuat mobil nomor 2 Jepang sekarang mengharapkan pendapatan operasi sebesar 85 miliar yen (US $ 775 juta) untuk tahun ini hingga Maret, dan jauh lebih sedikit dari perkiraan rata-rata untuk 134,5 miliar yen dari 20 analis yang disurvei oleh Refinitiv.
Citra mereknya sangat tersaingi oleh diskon besar selama bertahun-tahun di Amerika Serikat dan negara-negara lain, penjualan kendaraan global Nissan turun 11 persen selama periode Oktober-Desember.
Penjualan turun 18 persen di Amerika Serikat, dengan model-model yang dulu populer seperti Rogue SUV crossover dan sedan Sentra-nya tidak disukai. Di Cina, penjualan model ini turun 0,6 persen.
Sekarang Nissan diharapkan untuk menjual 5,05 juta kendaraan untuk sepanjang tahun, karena telah menjadi kinerja penjualan terlemah sejak 2013.
Ada sumber yang mengatakan Nissan akan menghilangkan setidaknya 4.300 pekerjaan dan menutup dua lokasi manufaktur sebagai bagian dari rencana yang lebih luas untuk menambah setidaknya 480 miliar yen ke garis bawah pada tahun 2023.
Langkah tersebut, perluasan rencana yang diluncurkan pada Juli, juga akan mencakup lebih sedikit model mobil, opsi dan trims yang ditawarkan sementara anggaran pemasaran serta pekerjaan di kantor pusat di Amerika Serikat dan Eropa akan dipotong, kata sumber tersebut.
Nissan mengatakan tidak akan membayar dividen untuk paruh kedua tahun ini, dan bahwa dividen setahun penuh akan menjadi 10 yen per saham, penurunan tajam dari 57 yen yang dibayarkan setahun sebelumnya.
Ghosn, yang juga kepala mitra aliansi Renault, ditangkap di Jepang pada November 2018, dituduh mengecilkan gaji dan menggunakan dana perusahaan untuk keperluan pribadi. Dia membantah melakukan kesalahan, dan melakukan pelarian dramatis ke Libanon pada bulan Desember sambil menunggu persidangan.
Nissan pada hari Rabu mengatakan telah mengajukan gugatan perdata di Jepang terhadap Ghosn, mencari ganti rugi 10 miliar yen atas dugaan kesalahannya.
Prospek suram datang setelah pembuat mobil itu membukukan kerugian bersih 26,1 miliar yen (US $ 238 juta) untuk kuartal ketiga Oktober-Desember, dan kontras dengan perkiraan optimis dari saingannya, Toyota Motor dan Honda Motor.
“Kami membuat kemajuan, tetapi volume penjualan lemah sehingga kami perlu melakukan lebih banyak restrukturisasi daripada yang direncanakan,” Makoto Uchida, CEO baru Nissan dan yang ketiga sejak September, mengatakan kepada wartawan.
Pembuat mobil nomor 2 Jepang sekarang mengharapkan pendapatan operasi sebesar 85 miliar yen (US $ 775 juta) untuk tahun ini hingga Maret, dan jauh lebih sedikit dari perkiraan rata-rata untuk 134,5 miliar yen dari 20 analis yang disurvei oleh Refinitiv.
Citra mereknya sangat terpukul oleh diskon besar selama bertahun-tahun di Amerika Serikat dan negara-negara lain, penjualan kendaraan global Nissan turun 11 persen selama periode Oktober-Desember,
Penjualan turun 18 persen di Amerika Serikat, dengan model-model yang dulu populer seperti Rogue SUV crossover dan sedan Sentra-nya tidak disukai. Di Cina, penjualan turun 0,6 persen.
Sekarang diharapkan untuk menjual 5,05 juta kendaraan untuk sepanjang tahun, yang akan menjadi kinerja penjualan terlemah sejak 2013.
Sumber mengatakan Nissan akan menghilangkan setidaknya 4.300 pekerjaan kerah putih dan menutup dua lokasi manufaktur sebagai bagian dari rencana yang lebih luas untuk menambah setidaknya 480 miliar yen ke garis bawah pada tahun 2023.
Langkah tersebut, merupakan perluasan rencana yang diluncurkan pada Juli, juga akan mencakup lebih sedikit model mobil, opsi dan trims yang ditawarkan sementara anggaran pemasaran serta pekerjaan di kantor pusat di Amerika Serikat dan Eropa akan dipotong, kata sumber tersebut.
Nissan mengatakan tidak akan membayar dividen untuk paruh kedua tahun ini, dan bahwa dividen setahun penuh akan menjadi 10 yen per saham, penurunan tajam dari 57 yen yang dibayarkan setahun sebelumnya.
Ghosn, yang juga kepala mitra aliansi Renault, ditangkap di Jepang pada November 2018, dituduh mengecilkan gajinya dan menggunakan dana perusahaan untuk keperluan pribadi. Dia membantah melakukan kesalahan, dan melakukan pelarian dramatis ke Libanon pada bulan Desember sambil menunggu persidangan.
Nissan pada hari Rabu mengatakan telah mengajukan gugatan perdata di Jepang terhadap Ghosn, mencari ganti rugi 10 miliar yen atas dugaan kesalahannya.
Perusahaan menyalahkan “kinerja yang lemah dan penurunan volume total industri” untuk kemerosotan, yang telah menambah tekanan pada chief executive baru, Makoto Uchida.
“Kami membuat kemajuan, tetapi volume penjualan lemah sehingga kami perlu melakukan lebih banyak restrukturisasi daripada yang direncanakan,” kata Uchida.
Nissan menghadapi sejumlah masalah, termasuk kemerosotan penjualan terkait dengan jajaran produk yang sudah tua dan diskon besar-besaran. Ini juga menghadapi kebutuhan, yang dimiliki oleh semua pembuat mobil besar, untuk menghemat uang karena berinvestasi besar-besaran dalam teknologi kendaraan listrik dan otonom. Perusahaan ini memotong 12.500 pekerjaan di seluruh dunia, dalam sebuah rencana yang diumumkan pada bulan Juli.
Dampak wabah virus korona belum diperhitungkan dalam perkiraannya. Semua penjualan mobil pasti akan anjlok di China, dan Nissan mengatakan akan menghentikan sementara produksi di pabrik di Kyushu, Jepang, karena tekanan pada rantai pasokan, di atas penutupan pabrik-pabrik Cina.
Perusahaan ini telah dirundung masalah yang dipicu oleh kepergian Ghosn, dengan Uchida harus berhadapan dengan manuver politik antara Nissan dan mitra-mitranya di aliansi pembuat mobil terbesar di dunia, Renault Prancis dan Mitsubishi Jepang.
Nissan terganggu oleh kisah seputar penangkapan dan pelarian dramatis Ghosn, yang merupakan kekuatan pendorong di belakang aliansi.
Ghosn ditangkap pada November 2018 setelah eksekutif Nissan melaporkannya ke pihak berwenang atas tuduhan bahwa ia meremehkan pendapatannya. Namun, ia melarikan diri dari Tokyo dengan jet pribadi ke Lebanon, menghindari persidangan, dan sejak itu mencerca terhadap ketidakadilan yang dirasakan, menyalahkan “orang-orang yang tidak bermoral dan pendendam” di pembuat mobil karena bersekongkol untuk menjatuhkannya, serta menyamakan kasusnya dengan Mutiara, Serangan Harbour.
Nissan sekarang mengejar Ghosn dalam tindakan sipil untuk mencoba memulihkan biaya yang katanya terkait dengan korupsi. Ghosn telah membantah semua klaim.